Zavedenie leteckého pracovného vozidla
1. Novo vylepšený vzhľad a rozmach: Our 228/ 30/33 metrov teleskopický priamy letecký nákladný automobil je vyrobený z vysoko pevného materiálu 960, vďaka čomu je odolnejší .
2. Platforma Homework: Voliteľné sieťové rozhranie, môže používať denné elektrické nástroje a nie je ovplyvnené pracovným prostredím .
3. "nepresná podpora na zemi" obmedzuje prácu: Keď podpora na nohách nie je podporovaná na zemi (mäkké nohy), zdvíhacie rameno obmedzí prácu v nebezpečných pokynoch .
4. Prevádzka bezdrôtového diaľkového ovládača
5. Ovládanie počítača, automatické obmedzenie, nebezpečný pracovný alarm, vynikajúci bezpečnostný výkon.
6. Octugonálne pracovné rameno má synchrónne predĺženie a kontrakciu, kompaktnú štruktúru, vysokú prevádzkovú účinnosť a veľký prevádzkový rozsah {{}} externý teleskopický olejový val a oceľový drôtený lany teleskopický mechanizmus, ktorý je ľahší .
7. Elektrický systém vozidla prijíma systém riadenia zbernice CAN, s elegantným a jednoduchým zapojením . Celé vozidlo má tri operačné platformy pre vysokú pracovnú efektívnosť .
}
Parametre leteckého pracovného nákladného vozidla
|
Model |
Cl5042jgka6ds |
Podvozok |
Jiangling Shunda JX1041TCD26 |
|
Motor |
Jiangling Diesel Engine, 122 hp, maximálny výkon 90 kW, ropná brzda, 5- prenos rýchlosti, Čína V Emisia Standard |
||
|
Rázvor (mm) |
2800 mm |
Kabína |
Jeden riadok, sedadlá 2 |
|
Max . hrubá hmotnosť (kg) |
4495 |
Max . pracovná výška |
28M/30M/33M |
|
Rozmery (L × W × H) |
599820903200 (mm) |
||
|
Max . hrubá hmotnosť (kg) |
4495 |
Platforma hodnotené zaťaženie (kg) |
200 |
|
Pracovná platforma |
Vysoko pevná nehrdzavejúca oceľ, rozmery: 1600x700x1000 (mm) |
||
|
Zariadenie |
360 stupňov nepretržitá rotácia |
Max . pracovný polomer |
15M |
|
Pracovný polomer pri maxi . výška |
5M |
Pracovná výška pri maxi . polomer |
5M |
|
Rozpätie |
5600/5400 mm |
Max . rýchlosť cestovania |
100 km/h |
|
Forma výložníka |
(7- sekcia/9- sekcia) OctadeCagonal Boom, synchronizované teleskopovanie |
||
|
Ovládací systém |
Môže systém riadenia zbernice, vybavený bezdrôtovým diaľkovým ovládaním pre nastavenie rýchlosti |
||
|
Podpera |
Predné V-Reke V typ V, individuálne nastaviteľné (ovládacie prvky) |
||
|
Činnosť |
Elektrické ovládanie s manuálnou núdzovou prevádzkou |
||
|
Vyrovnávací systém |
Hydrostatické automatické vyrovnávanie |
Vzlete |
Mechanická prevádzka |
Podrobnosti o leteckom pracovnom vozidle
Proces pečenia:
Proces poťahovania práškového vozidla, všetky štrukturálne komponenty sú najskôr potiahnuté a pečené .
Farba, stĺpska zostava, prevádzka montážneho vedenia, hladká a rovnomerná povrchová farba, jasná farba .
Dobrý odolnosť proti korózii, trvanlivosť a vysoký teplotný odpor .

Vyvážený ventil:
Zabezpečenie plynulosti a bezpečnosti prevádzky valca oleja

Oceľové drôtené lano:
Dvojitá oceľová teleskopická konštrukcia, pred napínané oceľové drôtené lano, bezpečnejšie, plynulejšie teleskopické, zvýšená prenosová kladka, bez námahy Teleskopická .

Rotačný mechanizmus:
Rotácia turbíny s 21 palcami, lichobežná základná plošina s veľkým povrchom sily a silnejšou stabilitou

Proporcionálny ventil:
Známa značka proporcionálneho ventilu, ktorý riadi prívod paliva pre rôzne akcie na vozidle, používaný na úpravu rýchlosti a zabezpečenie hladkej a stabilnej prevádzky

Hlava žeriavového ramena:
Hlava ramena v štýle Shanchai, s dvoma ďalšími podpornými bodmi v porovnaní s tradičnými, s malým bežeckým výbavou a plynulejšou prevádzkou

Senzor dĺžky a uhla:
Vylepšená dĺžka a snímač uhla, dĺžka výložníka sa vypočíta podľa percentuálneho podielu ťahu drôtu, čo je menej náchylné na rozbitie

Cievka:
Tri a jedna kompozitná cievka, olej a elektrina integrovaná, pohodlná a praktická

Dvojitý amplitúdový hydraulický valec:
zväčšené a zahustené pre plynulejšie zdvíhanie a vybavené ventilom odolným voči výbuchu, aby sa zabezpečila bezpečnosť vysokej nadmorskej výšky

Veľká ruka:
Nová 18 -stranná štruktúra so synchrónnym predlžovaním a kontrakciou, polygonálnym štruktúrou veľkých ramien, zvyšovaním pevnosti veľkého ramena a ochranným krytom nainštalovaným na vonkajšom teleskopickom olejovom valci

Podpora dvojitých nôh:
trojuholníková výstuž na koreňovej a oceľovej doske výstuže na oboch stranách horizontálne, stabilné, robustné a odolnejšie

Závesný kôš z nehrdzavejúcej ocele:
odolné voči korózii, krásne a odolné, ľahko čistiteľné

Náš cti certifikát


Sme výrobca leteckých pracovných vozidiel



Medzi hlavné produkty spoločnosti Hubei Mingyang Special Co ., Ltd . v Číne patrí rôzne nákladné vozidlá s postrekovačmi, vysokohorné nákladné vozidlá, vákuové nákladné vozidlá, čistiace nákladné vozidlá, kamióny s kamiónmi, chemické nákladné vozidlá, chemické nákladné vozidlá, chemické nákladné vozidlá, chemické nákladné vozidlá, chemické nákladné vozidlá, kamióny s vysokou farbou, požiarne vozidlá, požiarne vozidlá, kamióny s kamiónmi, tlaky, chemické nákladné vozidlá, chemické nákladné vozidlá, chemické nákladné vozidlá, kamióny, chemické nákladné vozidlá, kamión, tlaky, chemické nákladné vozidlá, kamión, tlá Plavidlá, vozidlá na údržbu ciest, kamióny s plochým zŕn, nákladné vozidlá na obilie, nákladné vozidlá suchého zmesi, nákladné vozidlá v včelárstve, nákladné vozidlá, nákladné vozidlá s javiskom, vozidlá na prepravu potravín, atď. domáci priemysel s najkompletnejším odrodám produktov, výrobných kvalifikácií, prvotriednych výrobných zariadení a najkomplexnejším testovacím metód .
Populárne Tagy: Letecký pracovný nákladný automobil, výrobcovia leteckých leteckých pracovných vozidiel, továreň, 28 30 33 merie letecký pracovný nákladný automobil, 28 30 33Meter Teleskopický letecký nákladný automobil s priamym ramenom, 45 m letecké pracovné vozidlo, Pracovné vozidlo s vysokou a nízkou nadmorskou výškou, Isuzu 45m letecká pracovná plošina vozidlo, Kamión namontovaný na rozmach
